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Statistiquement, moins de 60% des automobilistes connaissent la règle : en France, rien n’oblige formellement à remplir un constat amiable après un accident de la route. Mais ignorer ce document,
Un chiffre simple, mais qui change la donne : plus de 80% des conducteurs européens estiment que la connexion à internet est devenue un critère décisif lors du choix de
Une case mal cochée sur un constat amiable peut entraîner un refus de prise en charge par l’assurance. L’ordre des véhicules A ou B n’a aucune incidence sur la responsabilité,
Un conducteur titulaire du permis B depuis plus de deux ans ne peut pas automatiquement prendre le guidon d’un maxiscooter de 500 cm³. La réglementation distingue selon la cylindrée, la
Un chiffre brut : chaque année, plusieurs milliers de conducteurs découvrent qu’ils n’ont jamais reçu la fameuse lettre 48SI. Pourtant, c’est ce document qui ouvre, ou bloque, toutes les portes
Un scooter 50 cm³ ne peut également dépasser 45 km/h, mais la tentation de débrider ces engins reste courante, malgré des sanctions lourdes. Certains modèles affichent des vitesses supérieures dès
Un feu rouge n’attend pas le signal d’un algorithme national. Ici, c’est la topographie, là, c’est la sortie des classes. À chaque carrefour, une histoire différente. La durée d’un feu
Un véhicule électrique consomme, en moyenne, environ 40 % d’énergie primaire de moins qu’un modèle thermique sur tout son cycle de vie. Pourtant, la fabrication de ses batteries génère jusqu’à
Un contrat d’assurance reste exigé, même pour un véhicule sans permis. La loi ne prévoit aucune exemption, que le conducteur ait ou non commis une infraction par le passé. Pourtant,
Un véhicule retiré de la circulation reste soumis à la taxe sur les véhicules de sociétés, sauf déclaration de mise hors circulation officielle. L’administration fiscale considère comme non roulant un
135 euros. Trois points en moins. Voilà ce que risque tout motard un peu trop pressé qui installe son téléphone à la va-vite sur le guidon. Pourtant, certains fabricants jurent
135 euros : c’est le tarif sec, sans détour, pour une moto garée sur un trottoir, même si elle ne dérange personne. À Paris, la fourrière ne fait pas de
Changer de plaque d’immatriculation n’a rien d’exceptionnel : en France, le moindre détail administratif peut tout faire basculer. On croit rouler tranquille, et soudain, une adresse modifiée, une vente de
800 euros sur la table, juste pour avoir croisé la mauvaise voiture au mauvais moment : c’est la réalité de milliers d’automobilistes chaque année. L’idée même d’une franchise qui s’impose,
Un sinistre survenu sans témoin direct complique l’indemnisation, même en présence d’une assurance tous risques. La déclaration auprès de l’assureur doit respecter un délai légal, sous peine de voir la
Un véhicule étranger sur le sol espagnol n’a que 30 jours pour se fondre dans le paysage légal, sous peine d’une sanction qui ne fait pas dans la demi-mesure. Certes,
Un chiffre, une règle, une amende : stationner devant un portail, même sans panneau d’interdiction, c’est 35 euros à payer. Le Code de la route, article R417-10, ne laisse aucune
Passerelle directe du permis A2 vers le permis A, interdite en France jusqu’en 2016, reste soumise à des conditions strictes malgré la réforme. L’examen du code moto, distinct du code
13,4 %. Voilà le gain de puissance moyen annoncé par les vendeurs de kits miracle. Mais la réalité, elle, ne s’encombre ni de promesses faciles ni de raccourcis. Sur une
Un chiffre, et toute une habitude bascule : depuis le 1er avril 2024, la carte verte n’est plus le sésame à présenter aux forces de l’ordre pour justifier d’une assurance
Le prix affiché à la pompe ne reflète pas toujours la dépense réelle liée au plein d’un scooter 125cc. Les variations de consommation entre modèles, le type de carburant, l’évolution
Rouler sans assurance auto expose à une amende de 3 750 euros, à la suspension du permis et à la confiscation du véhicule. La loi française ne prévoit aucune exception,
140 euros. Ce n’est pas le prix d’un billet d’avion, ni celui d’un smartphone d’occasion : c’est parfois la franchise qui attend l’assuré Macif après un simple accrochage. Et pour
Un malus appliqué à un contrat d’assurance auto n’est jamais permanent, mais sa durée exacte dépend d’un mécanisme précis. Après un accident responsable, la majoration du coefficient de réduction-majoration reste
Garée à moins de trois cents mètres de chez soi, une moto n’a jamais été aussi vulnérable. En France, poser sa béquille sur un trottoir, même sans gêner quiconque, expose
4,5 millions de véhicules changent de main chaque année en France, et pas un ne devrait rouler sans carte grise. Pourtant, la tentation de repousser la démarche ou d’improviser avec
Aucune règle universelle ne fixe la durée exacte d’un feu rouge en France. Selon le Code de la route, les municipalités disposent d’une certaine latitude pour régler le temps d’arrêt
Un chiffre sec, parfois ignoré : 95 chevaux. Voilà la frontière stricte qui encadre les premiers pas du jeune conducteur sur le bitume français. Trois ans sous surveillance, à devoir
0,004 % : c’est la part des bateaux à moteur français que l’on peut piloter sans permis. Ce chiffre, presque confidentiel, cache pourtant une réalité bien plus accessible qu’on ne
Découvrir le budget nécessaire pour l’achat d’une Dacia Spring La Dacia Spring s’impose comme une révolution sur le marché de l’électrique avec son positionnement ultra-compétitif. Selon les données constructeur 2024,
Certains chiffres font sourire : chaque année, les constructeurs promettent des scooters 50 plus puissants, alors que la cylindrée reste bloquée à 50 cm³. Pourtant, derrière cette limite réglementaire, les
Un chiffre : 1,5 million de candidats au permis de conduire chaque année en France, et des délais d’attente qui s’étirent parfois sur des mois. Au cœur de cette mécanique
35 kW. Voilà le chiffre qui sépare la liberté de rouler en 600cc d’un simple rêve pour les titulaires du permis A2. La cylindrée n’a jamais été un passeport automatique
Recevoir la lettre 48N, c’est voir s’arrêter net ses démarches, parfois du jour au lendemain. Automatique, oui, mais rarement prévisible, ce courrier débarque dès qu’un jeune conducteur franchit la limite
Un ticket de caisse, c’est parfois tout ce qu’il faut pour déclencher une avalanche de questions. Le tarif d’un plein de scooter, en France, reflète un paysage bien plus nuancé
Un terrain de cross privé ne se limite jamais à une simple affaire de tractopelle et de passion dévorante pour la mécanique. En France, aménager une piste dédiée aux véhicules
La marque au lion bénéficie d’une solide réputation au sein du secteur automobile. Ses voitures conjuguent élégance et fiabilité. Acheter une Peugeot constitue un investissement judicieux. Comment trouver un véhicule
Un chiffre froid, implacable : 0,08 %. Pas besoin d’accident spectaculaire ni de conduite erratique. Ce seuil, inscrit dans le marbre californien, suffit à basculer du simple trajet à la
123 grammes de CO2 par kilomètre : voilà le point de bascule où la fiscalité frappe, sans détour ni concession. Les chiffres parlent d’eux-mêmes et la réalité ne laisse guère
13 000 véhicules non assurés circulent chaque jour sur les routes françaises. Ce n’est pas une statistique, c’est une réalité qui explose à la figure de tous ceux qui pensent
Quatre-vingt-dix jours. C’est parfois tout ce qui sépare la découverte d’un défaut majeur sur une voiture d’occasion et la possibilité de faire valoir ses droits. Entre règlementation stricte, subtilités juridiques
Une réforme n’attend pas l’autre : dès 2025, le justificatif de domicile numérique débarque dans les démarches de carte grise. Fini les chemises cartonnées et les files d’attente en préfecture,
1 200 contrôles techniques de quads ont été réalisés en France la première semaine de juin 2024. Derrière ce chiffre, une réalité : la réglementation autour de ces engins à
Un chiffre brut : 60 %. C’est la part des Français qui, chaque jour, prennent leur voiture en solo pour aller travailler. Une habitude qui alourdit les embouteillages, gonfle la
14 % : c’est la part des véhicules importés qui n’obtiennent pas leur immatriculation du premier coup en Norvège. Ce chiffre ne relève pas de l’anecdote : il dit la
Un chiffre qui ne trompe pas : plus de 60% des plaintes de passagers de scooter concernent… la selle. Oui, ce simple morceau de mousse façonne à lui seul l’expérience
1 500 euros d’amende pour quelques kilomètres/heure de trop : la trottinette électrique n’est plus ce jouet qu’on laissait filer sans contrôle. La loi française surveille désormais chaque accélération. Trottinette
La loi ne s’embarrasse pas de nuances : tout conducteur doit être couvert, point final. Pourtant, sous la surface de cette obligation, se cachent des angles morts souvent ignorés. Entre
Un véhicule neuf affichant 123 g de CO2 par kilomètre entraîne dès 2024 un malus de 210 euros, alors que ce seuil était fixé à 128 g l’année passée. Certains
Un véhicule immatriculé en collection ne peut pas toujours circuler librement dans certaines zones à faibles émissions. La revente à l’étranger peut s’avérer complexe, car certains pays refusent ce type
En 2025, l’absence d’un procès-verbal de police n’empêche plus la revente d’un deux-roues volé sous une fausse identité numérique. Un numéro de série frappé, même authentique, peut masquer une usurpation
La synchronisation des deux corps reste incontournable sur les modèles Ural à carburateurs. Chaque variation de pression atmosphérique ou de température extérieure impose son lot d’ajustements, sous peine de voir
La France n’accorde pas de place aux hésitations quand il s’agit de confier un scooter à un adolescent. L’âge minimum est fixé à 14 ans, permis AM en poche :
L’installation d’un éthylotest antidémarrage peut être imposée à la suite d’une infraction liée à l’alcool au volant, mais son coût reste à la charge du conducteur. Le tarif varie selon
14 % des accidents de la route impliquent un conducteur qui n’est pas le titulaire principal de l’assurance. Ce chiffre, froid et net, suffit à semer le doute : que
Moins de 16 ans, aucune chance d’accéder au guidon d’un 125 cm³, sauf exception pour certaines situations spécifiques ou pays frontaliers. En France, l’accès au permis A1 reste strictement réservé
Chaque année, plusieurs milliers de conducteurs découvrent la lettre 48SI sans vraiment s’y attendre. Pas de gradation, pas de deuxième chance : ce courrier fait tomber le couperet administratif, brutalement,
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : en France, un sinistre sur deux déclaré en assurance habitation concerne un dégât des eaux, et pourtant, les franchises imposées sur ce type de dommages
Pas de suspense, ni d’arrondi sur le prix : pour une jeune conductrice, l’assurance auto n’a rien d’un simple détail administratif. Dès la première demande de devis, le ton est
Réussir l’épreuve théorique du permis de conduire demande plus qu’une simple lecture du code. Les chiffres le confirment : en 2024, seulement 52,8 % des candidats décrochent leur examen, contre